Helsingin Vihreät tavoittelee nuorisotyöhön panostamista Helsingissä niin vuonna 2024 kuin sen jälkeenkin. Nuorisotyön määrärahoja tulee lisätä suhteessa nuorten määrään nuorten pahoinvoinnin lisääntymiseen reagoimiseksi, mutta tarve lisäresursseihin tulee myös nuorten määrän kasvaessa tulevana vuosikymmenenä.

Helsingin Vihreiden puheenjohtaja Salla Merikukka on tyytyväinen Helsingin vihreän valtuustoryhmän tavoitteeseen kasvattaa nuorisotyön resursseja budjettineuvotteluissa. Pyrkimyksenä on lisätä resursseja nuoriso-ohjaajien määrään niin etsivään ja jalkautuvaan nuorisotyöhön kuin nuorisotaloille, jotta yhä useamman nuoren elämässä olisi vähintään yksi turvallinen aikuinen. Myös Harrastamisen Suomen mallin jatko halutaan turvata ja mallia laajentaa.

“Lisäksi hankerahoituksella pilotoitu ja hyviä tuloksia saavuttanut koulunuorisotyö tulee vakinaistaa ja laajentaa Helsingissä kaikkiin kouluihin tulevina vuosina”, Merikukka huomauttaa.

Merikukka muistuttaa, että nuorten hyvinvointiin voidaan vaikuttaa nuorisotyön resursoinnin lisäksi myös muulla fiksulla kaupunkipolitiikalla. Pitkällä tähtäimellä on esimerkiksi huolehdittava, ettei sosiaaliset ongelmat kasaannu vain tietyille asuinalueille. Tätä voidaan ehkäistä koulujen niin sanotulla tarveperustaisella rahoituksella, jonka tarkoituksena on tasoittaa kaupunkirakenteesta johtuvia alueellisia hyvinvointieroja, sekä alueiden eriarvoistumista estävällä sekoittavalla asuntopolitiikalla, eli rakentamalla sekä vuokra- että omistusasuntoja samalle alueelle. Lisäksi nuorten matalan kynnyksen mielenterveyspalvelut ovat keskeisessä roolissa nuorisotyön riittävien resurssien ohella.

“Nyt alkavissa Helsingin budjettineuvotteiluissa tehdään tärkeitä arvovalintoja siitä, mitä päätöksillä halutaan saavuttaa. Kokoomuksen esittämät veronkevennykset tuntuvat väärältä priorisoinnilta ajassa, jossa panoksia nuorten hyvinvointiin tarvitaan kipeämmin kuin aikoihin”, Merikukka toteaa.

👉 Lue koko tiedote nettisivuilta, linkki profiilissa.

#Talousarvio #Nuoret #HelValtuusto #Helsinki #Vihreät

Vihreät Helsingin talousarviolaskelmista 2024: Palkkakehitysohjelmaa ei saa lopettaa! ❌

Virkakunnan laskelmat Helsingin vuoden 2024 talousarvioksi julkaistiin tänään 23.10. Laskelmien pohjalta poliittiset ryhmät neuvottelevat ensi vuoden budjetin, josta päättää kaupunginvaltuusto marraskuun loppupuolella.

Pohjalaskelmissa Vihreiden näkemyksen mukaan suurimpia pettymyksiä on, että palkkoja nostavaan palkkakehitysohjelmaan ei ole varattu viime vuosista poiketen tällä kertaa lainkaan rahaa. Vihreiden tärkeimpänä tavoitteena budjettineuvotteluissa on saada jatkoa kaupungin palkkakehitysohjelmalle ja tuntuvat korotukset etenkin varhaiskasvatuksen ammattilaisille.

– Varhaiskasvatuksen vaikea tilanne vaatii edelleen panostuksia. Teimme tänä vuonna ryhmäaloitteen varhaiskasvatuksen kriisin ratkaisuista, jossa esitimme tärkeimpänä keinona palkkaohjelman jatkamista – tämä on varmistettava myös budjettineuvotteluissa. Oikeistohallituksen suunnittelemat leikkaukset osuvat eniten helsinkiläisiin pienituloisiin ja matalapalkkaisia töitä tekeviin, mikä tekee palkkaohjelman jatkamisesta aiempaakin kriittisempää, sanoo vihreää valtuustoryhmää johtava @pasanenamanda.

Palkkaohjelman lisäksi lisärahoitusta tarvitaan muuhun varhaiskasvatukseen ja koulutukseen. Budjetin vajauksen kattamisen lisäksi koulutus tarvitsee myös lisäpanostuksia: koulujen alueellista eriytymistä on pyrittävä ehkäisemään korottamalla tarveperusteista rahoitusta kouluille ja varhaiskasvatukseen – jokaisen lapsen on saatava yhdenvertainen varhaiskasvatus- ja koulupolku. Myös ammatilliseen koulutukseen on satsattava.

Lisäksi Vihreät tavoittelevat joukkoliikenteen lippujen hintojen laskemista. Helsinkiläisten lippujen hintojen nousu on ollut viime vuosina liian voimakasta, mikä näkyy jo matkustajamäärissä. Joukkoliikenne ei ole vieläkään palautunut koronapandemiaa edeltäneeseen tilaan. Vihreiden mielestä on olennaista turvata palvelutaso ja laskea joukkoliikenteen lippujen hintoja, jotta matkustajamäärät saadaan nousemaan. Investoinnit raiteisiin, pyöräilyyn ja kävelyyn on varmistettava ilmastotavoitteiden toteutumiseksi.

Etsimme tekijöitä kuntavaalien ehdokasasettelutyöryhmään ja Helsingin Vihreiden hallitukseen 2024! 💚

Teidän joukostanne löytyy valtava määrä osaamista, halua muuttaa maailmaa ja kyky nostaa Vihreät uuteen nousuun Helsingissä. Nyt on mahdollisuus hakea mukaan toimimaan konkreettisesti yhteisten tavoitteiden hyväksi!

🌍 HAE HALLITUKSEEN

Helsingin Vihreiden hallituksessa pääset johtamaan Vihreiden suurinta piiri- ja kaupunkijärjestöä sekä käärimään hihat, hyödyntämään osaamistasi ja oppimaan uutta. Helsingin Vihreiden hallituksen rooli on sekä strateginen että operatiivinen. Hallitus kokoontuu keskimäärin kerran kuussa. Kokousten lisäksi kaikilta hallituksen jäseniltä odotetaan säännöllistä panosta käytännön järjestö- ja politiikkatyön parissa. Hakuaikaa 19.11. saakka.

🗳 HAE EHDOKASASETTELUTYÖRYHMÄÄN

Ehdokasasettelutyöryhmä vastaa kuntavaalien ehdokasasettelusta. Etsimme 5–7 toimeen tarttuvaa, strategisesti ajattelevaa sekä vaalityöskentelyä puolueen näkökulmasta tuntevaa henkilöä. Valittavien henkilöiden tulee olla Helsingin Vihreiden jäseniä. Hakuaikaa 22.11. saakka.

👉 Lisätietoa ja hakulomakkeet löydät profiilin kautta.

#Vihreät #Helsinki #Kuntavaalit2025

Stansvikinkallion arvokkaat metsät on suojeltava 📣

Vuonna 2021 Vihreät ajoivat Helsingin kaupunkistrategiaan linjauksen siitä, että Stansvikinkallion kaava on arvioitava uudelleen metsäluonnon arvojen näkökulmasta. Tämä oli todella poikkeuksellinen menettely, ja kyseessä on erittäin ainutlaatuinen ja poikkeuksellinen alue. Vihreän valtuustoryhmän puheenjohtaja @pasanenamanda avaa blogissa Stansvikinkallion tilannetta:

”Kaavan uudelleenarviointi tarkoittaa sitä, että nyt suunnitellaan uusiksi se, minne Stansvikinkalliolla rakennetaan asuntoja ja minne ei. Tarkoituksena on säästää enemmän metsää, kuin alkuperäisessä kaavassa. Aiomme vihreissä puoltaa vain sellaisia ratkaisuja uudelle kaavalle, jossa arvokkaat metsäalueet jätetään rakentamisen ulkopuolelle.

Mitä Stansvikissa sitten tapahtuu juuri nyt? Aktivistit ovat osoittaneet mieltä ja leiriytyneet metsään muistuttaakseen Helsingin päättäjiä siitä, että metsämme ovat jo asuttuja ja että arvokkaille luontoalueille rakentaminen on Helsingin kaupunkistrategian vastaista. Yhdymme vihreissä aktivistien vaatimuksiin siitä, että Helsingin luonnonmetsät on suojeltava. Helsingin metsät ovat lajistoltaan monimuotoisia ja ekologisesti arvokkaita siksi, että niissä puut ovat saaneet kasvaa ja lajisto kehittyä pitkään rauhassa ilman metsätalouden vaikutusta.

Uudelleenarvioinnista päätettäessä sovittiin että jo luovutetut tien varressa olevat tontit eivät kuulu uudelleenarviointiin. Tällä hetkellä Stansvikissa on aloitettu näiden kaava-alueen reunoilla olevien katujen rakentaminen. Olemme suhtautuneet myös alkaviin kadunrakentamistöihin kriittisesti ja toivoneet että katujen kokonaisuuden tarvetta arvioitaisiin vielä samalla kun kaavaa uudelleenarvioidaan.

Aktivistien viesti metsän arvosta on vakava ja tärkeä, ja sitä tarvitaan kun lautakunta tekee myöhemmin päätöksen kaavan uudelleenarvioinnista.”

👉 Lue lisää blogista, linkki profiilissa.

📸: @merikukkanen

#Stansvik #Stansvikinkallio #Metsä #Luonto #Luonnonsuojelu #Helsinki #HelValtuusto #Vihreät @suojellaanstansvik

Tule juhlistamaan kanssamme uutta Raide-Jokeria! 🚊💚

Pikaraitioliikenne Helsingin Itäkeskuksen ja Espoon Keilaniemen välisellä radalla alkaa lauantaina 21. lokakuuta, kun linja 15 liikennöi ensimmäisen kerran. Raide-Jokeri tuo raitiovaunut kokonaan uusille alueille – se jos mikä on juhlan paikka! 🙌

Vihreät kaupunginvaltuutetut hyppäävät juhlan kunniaksi Raide-Jokerin kyytiin avajaispäivänä lauantaina 21.10. klo 11 korvilla Itäkeskuksen pysäkiltä. Tervetuloa mukaan matkaan Itiksestä tai matkan varrelta. Raiteilla pääset jututtamaan vihreitä valtuutettuja vaikka joukkoliikenteestä!

Ja hei, jos et pääse mukaan ratikkaan, niin tunnelmia pääset aistimaan myös IG-livessä, jota kuvaamme matkan varrelta klo 11 alkaen! 🎬

#RaideJokeri #Raitioliikenne #Ratikka #Liikenne #Joukkoliikenne #Helsinki #Vihreät

Kaupunkiympäristölautakunta teki tällä viikolla periaatteellisesti hyvin merkittävän päätöksen:

👏 Kun tähän asti Helsingissä on määrätty rakennettavaksi vähimmäismäärä autopaikkoja, tullaan Hernesaarta kaavoitettaessa päinvastoin asettamaan maksimimäärä autopaikoille. 👏

Kaupunkiympäristölautakunnan jäsen Sameli Sivonen @samelis avaa päätöstä. 👇

”Linjauksen taustalla on korkeimman hallinto-oikeuden huoli siitä, että Hernesaaresta syntyisi ruuhka-aikoina liikaa autoliikennettä, mikä ei mahtuisi kantakaupungin katuverkkoon. Nyt asettamalla maksimimäärä autopaikkojen määrälle, on se hallinto-oikeudelle varmistus siitä, ettei autopaikkoja tule rakentumaan enempää eikä autoliikennettä näin synny liikaa.

Todennäköisesti niin ei olisi käynyt ilmankaan määräystä, sillä Hernesaaressa tullaan noudattamaan markkinaehtoista pysäköintiä. Se tarkoittaa, ettei autopaikkoja rakenneta enempää, kuin mitä niille on kysyntää, jolloin niitä toteutuu joka tapauksessa vähemmän, kuin mihin nyt päätetty määräys paikkojen määrän rajaa.

On kuitenkin periaatteellisesti merkittävää, että pysäköintipaikkojen minimimäärien sijaan ollaan nyt linjattu maksimimääristä. Tämä pitäisi ottaa vakiokäytännöksi kaikissa kaavoissa, sillä se on tehokas tapa vähentää liiallisesta autoliikenteestä aiheutuvia haittoja kaupungissa. Esimerkiksi Lontoo vaihtoi aiemmat miniminorminsa maksiminormeiksi jo parikymmentä vuotta sitten, minkä seurauksena pysäköintipaikkojen rakentamisen määrä putosi 40%, kun autoilijat eivät halunneetkaan itse maksaa autopaikkojensa rakentamista ja vaihtoivat kestävämpiin kulkumuotoihin.

Helsingissä pysäköintipaikkojen rakentamista koskevia ohjeita ollaan päivittämässä lähivuosina, jolloin olisi mahdollisuus ottaa askel kohti kestävämpää liikennettä tulevaisuudessa ihan koko kaupungin tasolla.”

#Pysäköinti #Parkkipaikat #Autoilu #Liikenne #Hernesaari #HelValtuusto #Helsinki #Vihreät