Kaupunkisuunnittelulautakunta esitti taannoin yksimielisesti ehdotuksestani, että Kruunuvuoren sillan rakentamisen yhteydessä selvitetään mahdollisuutta kompensoida sillan alle jäävien luotojen lintuyhdyskunnille koituvaa haittaa. Yksi kompensointimahdollisuus voisi olla rakentaa linnuille keinoluotoja, jotta pesintä ei vaarantuisi ison rakentamisprojektin myötä. Selvitys haluttiin, koska kyseessä on Vanhankaupunginlahden Natura-alueeseen linkittyvät lintuluodot ja lintujen pesinnän vaarantumisen nähtiin olevan uhka koko siltaprojektin toteutumiselle.
Alueen pesimälinnustoon kuuluvat selkälokki, kala-, meri- ja naurulokki, kalatiira ja lapintiira, sorsalintuja sekä meriharakka. Pesivistä lajeista tukkasotka ja selkälokki ovat uhanalaisluokituksessa vaarantuneita, naurulokki silmälläpidettävä.
Lautakunta tilasi selvityksen yksimielisesti. On hyvä, että se tehtiin ja että kompensointimahdollisuus otettiin vakavasti.
Maailmalla vastaavanlaista kompensointia käytetään paljon isojen rakentamishankkeiden yhteydessä ja tapa on osaltaan avittanut sekä rakentamishankkeiden etenemistä että luonnonsuojelua. Kompensoimalla on mahdollista yhteen sovittaa luontoarvoja ja rakentamista siten, että jatkossa konflikteja olisi vähemmän. EU-maissa Natura 2000 –alueita laajempi kompensaatiovelvoite on voimassa ainakin Saksassa, Hollannissa, Ruotsissa ja Tanskassa. Periaate on kirjattu myös EU:n Biodiversiteettistrategiaan vuodelle 2020.
Maailmanlaajuisesti kompensaatiomenettely on käytössä noin 40 maassa. Esimerkiksi Saksan luonnonsuojelulaki edellyttää, että kaikissa rakennushankkeissa luonnonarvoille aiheutuvat haitat on joko lievennettävä tai korvattava. Tämä on perusteltu velvoite aikana, jolloin sukupuutot kiihtyvät ja tutkijoiden arvioiden mukaan niille on pääasiassa syynä ihmisen aiheuttama elinympäristöjen tuhoutuminen.
Keinoluotojen osuus Kruunuvuoren sillan kustannuksista on itse asiassa aivan marginaalissa. Jos tällä rahalla saadaan parempaa luonnonhoitoa ja sillalle päätös- ja rakentamisrauha, niin ajatusta ei kannata ihan ykskantaan hylätä. Muualla maailmassa kokeiltuja hankkeita kannattaisi selvittää tarkemmin ja jossain suurehkossa rakentamisprojektissa Helsingissä voisi kokeilla tämäntyyppistä korvaushanketta. Saisimme kokemuksia siitä, mikä on toimivaa ja mikä ei.
Toivon, että Kruunuvuorensilta rakennetaan aikataulussa ja että uusilla asukkailla Kruunuvuoren ja Laajasalon päässä on valmiina hyvät joukkoliikenneyhteydet. Me vihreät emme vaadi keinoluotojen rakentamista, mutta on hyvä, mikäli lintujen pesintää edelleen seurataan ja tarvittaessa mahdollisuus kompensaatioon säilytetään tässä ja muissakin rakentamishankkeissa.
Outi Silfverberg, kaupunkisuunnittelulautakunnan varajäsen
